- Anzeige -
- Anzeige -

ReibleistungsreduzierteLaufbahntechnologie für gewichtsoptimierteAluminium-Zylinderkurbelgehäuse


Fachbeitrag

Autoren: Dr.-Ing. Stephan Beer, Dr.-Ing. Christian Klimesch
Die Forderung nach Downsizing sowie Reibungs- und Gewichtsreduzierung in allen Fahrzeugklassen fordert die Hersteller von Zylinderkurbelgehäusen weiter heraus. Kolbenschmidt Pierburg (KSPG) stellt sich diesen Herausforderungen mit der Weiterentwicklung ihrer Gießverfahren zur Einstellung höchster Festigkeitsanforderungen sowie der Einführung von eisenbeschichteten Laufflächen als reibleistungsreduzierte Laufbahntechnologie.
Seiten: 30 - 33
Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4 Seite 30
Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4 Seite 31
Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4 Seite 32
Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4 Seite 33

Dieser Artikel ist in der Ausgabe 1 (2011) erschienen.

Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4
Thermal Spray Bulletin
Ausgabe 01 (2011) Jahrgang 4
› mehr erfahren
Als Abonnent haben Sie die Möglichkeit einzelne Artikel oder vollständige Ausgaben als PDF-Datei herunterzuladen. Sollten Sie bereits Abonnent sein, loggen Sie sich bitte ein. Mehr Informationen zum Abonnement

Weitere Ausgaben

- Anzeige -
- Anzeige -
- Anzeige -