Korrosionsverhalten von FeCr-TiC-Beschichtungen für nachhaltige Bremsscheiben

In der Automobilindustrie werden derzeit Bremssysteme neugestaltet, um die Umweltstandards zu erfüllen und die Emissionen von Bremsabrieb zu reduzieren. Durch den Einsatz verschleißfester, Fe-basierter Beschichtungen auf Grauguss-Bremsscheiben können CO2- und Feinstaubemissionen verringert sowie das Recycling beschichteter Bremsscheiben erleichtert werden. Dennoch sind Fe-basierte Legierungen korrosionsanfällig. Diese Studie untersucht eine FeCr-TiC-Beschichtung mit einem Massenanteil von 45,5 % TiC und einem reduzierten Nickelanteil von nur 3 % auf dem typischen Bremsscheibenwerkstoff EN GJL 250C hinsichtlich der Korrosionseigenschaften. Die Beschichtung wird durch Hochgeschwindigkeitsflammspritzen (HVOF) hergestellt. Die Stromdichte-Potenzialkurve zeigt, dass die FeCr-TiC-Beschichtung die Korrosions-beständigkeit der Graugussscheibe um den Faktor 9 verbessert. Die beschichteten Graugussscheiben weisen im Vergleich zum unbeschichteten Grundwerkstoff nach dem Salzsprühnebeltest deutlich weniger Korrosions-produkte an der Oberfläche auf.